Hajtóműalkatrészek törték be egy Ryanair-repülőgép ablakát egy jelentés szerint
- Szerző, Jaroslav Lukiv
- Publikálva
Amerikai nyomozók szerint a hajtóműből származó törmelék törte be egy Ryanair-repülőgép ablakát, aminek következtében egy férfi fejét és jobb vállát kiszippantotta a légáramlat.
A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület (NTSB) egy előzetes jelentésben azt írta, hogy a Görögországból Németországba tartó július 10-i járaton röviddel a felszállás után eltört egy hajtómű ventilátor lapátja.
A szerb állampolgárságú Ljubisa Karović feje és jobb válla kilógott a repülőgép ablakán, ami miatt „súlyosan megsérült és sokkos állapotba” került.
Felesége, Svetlana Grković Maksimović később a BBC Serbiának elmondta, hogy két másik utassal együtt perceken át tartotta a férfi lábait.
Az NTSB közölte, hogy a Thesszalonikiből Memmingenbe tartó járaton „a 2. számú (jobb oldali) hajtómű ventilátorlapátjának leválása (FBO) történt emelkedés közben”.
„A személyzet úgy döntött, hogy visszatér az SKG-re [Thesszaloniki Nemzetközi Repülőtér], ahol a leszállás eseménytelenül zajlott.”
A nyomozást a görög hatóságok teljes mértékben átruházták az NTSB-re.
A jelentés részletesen ismertette a pilóta személyzet által megadott események idővonalát is, akik elmondták, hogy az emelkedés során magas hajtóműrezgésről kaptak riasztást.
Válaszul csökkentették a hajtómű teljesítményét és egy sor ellenőrzést végeztek. Amikor a rezgések megszűntek, a személyzet autopilóta üzemmódban folytatta az emelkedést – áll a jelentésben.
A motor rezgése azonban ezután felerősödött, és a legénység egy hangos csattanást hallott, ami arra késztette őket, hogy vészhelyzetet jelentsenek és megkezdjék az ereszkedést.
A légiutas-kísérők arról számoltak be, hogy hallották és érezték a rezgéseket, és kis mennyiségű füstöt láttak, mielőtt az oxigénmaszkok leereszkedtek.
Egy légiutas-kísérő elmondta, hogy ezután vette észre, hogy az utasok segítséget kérnek, mivel az egyik utas "részben beszorult a sérült kabinablakba" és az egész ablak hiányzott.
A jelentés szerint a hajtómű idén májusban ultrahangos ellenőrzésen esett át, de nem találtak hibát.
Michael O'Leary, a Ryanair vezetője korábban azt feltételezte, hogy a balesetet egy hajtómű „idegen tárgy okozta sérülése” okozhatta.
A repülőgépet a Ryanair leányvállalata, a Malta Air üzemeltette.
Ezt a cikket újságíróink írták és lektorálták, a fordításhoz mesterséges intelligencia által támogatott eszközök segítségét használták, egy kísérleti projekt részeként.
Szerkesztette: Kárász Palkó
