Jelenleg a weboldal szöveges, adatkímélő változatát tekinti meg. A weboldal teljes, képeket és videókat is tartalmazó verziója itt érhető el.
Kiscsónakos embercsempészbandák Németország célkeresztjében: a titkos rendőrségi raktár belülről
- Szerző, Jessica Parker
- Pozíció, berlini tudósító
- Publikálva
Németország végrehajtotta az első razziáit egy új törvény alapján, amelynek célja, hogy fellépjen azokkal az embercsempészekkel szemben, akik az országot a La Manche-csatornán történő kiscsónakos átkelések előkészítő helyszíneként használják fel, értesült a BBC.
Több mint 9000 mentőmellényt, több tucat gumicsónakot és motort, valamint 360 pumpát foglalt le a rendőrség idén tavasszal egy, az Egyesült Királyság, Franciaország és Németország részvételével zajló közös művelet során Észak-Rajna-Vesztfália tartományban.
A gumicsónakokat és a felszerelést jelenleg egy titkos helyszínen tárolják, amelyhez a BBC különleges hozzáférést kapott.
Az Egyesült Királyság Nemzeti Bűnüldözési Ügynöksége szerint a hajók több mint 2000 bevándorló illegális csatornaátkelésére lettek volna alkalmasak.
A bandák régóta garázsokat vagy raktárakat használnak Nyugat-Németországban a felszerelések tárolására, mielőtt azokat Észak-Franciaországba szállítanák, Berlin azonban tavaly decemberben olyan törvényt fogadott el, amely külön bűncselekménnyé nyilvánítja az Egyesült Királyságba irányuló, bevándorlókat csempésző tevékenység elősegítését.
Ezt megelőzően a Németországban alkalmazott fő embercsempészet elleni törvények csak az Európai Unió szabad mozgási övezetéhez tartozó országokra vonatkoztak, harmadik országokra nem, amelyek közé a Brexit után az Egyesült Királyság is tartozott.
Korábban is voltak razziák Németországban, de ezek gyakran francia vagy belga elfogatóparancsokra támaszkodtak.
2024-ben Németország bejelentette, hogy szigorítja törvényeit, hogy könnyebb legyen felelősségre vonni azokat, akik bevándorlókat segítenek az Egyesült Királyságba juttatni. Ez egy olyan új terv része volt, amelyről a két ország állapodott meg.
A döntést egy a BBC vizsgálata előzte meg, amely feltárta az ország szerepét a kiscsónakos átkelések ellátási láncában.
A német belügyminisztérium megerősítette, hogy ezek a razziák jelentették az első alkalmat, amikor az új törvény alapján végrehajtási intézkedésekre került sor, de azt viszont nem erősítette meg, hogy a jogszabályt egynél több alkalommal alkalmazták-e.
A BBC megtekinthette az eredményeket egy nyugat-németországi, titkos helyen működő rendőrségi raktárban.
A készletet nagyrészt ugyanabban az állapotban őrizték meg, ahogyan megtalálták.
A hatóságok szerint a körülbelül kilenc méter hosszú gumicsónakok leeresztett állapotban vannak, és többségük kartondobozokba csomagolva.
Júniusban, amikor a Nemzeti Bűnüldözési Ügynökség először nyilvánosságra hozta a razziák tényét, úgy becsülték, hogy a felszerelés több mint 2000 ember csatornaátkelésére lett volna elegendő, ami gumicsónakonként körülbelül 65 főt jelentene.
Ez a szám alacsonyabb, mint az idén nyáron látott úgynevezett óriás gumicsónakok kapacitása, de megfelel a közelmúltbeli átlagoknak, valamint az utasszámok emelkedő általános trendjének.
Az Oxfordi Migrációs Megfigyelőközpont szerint ezeknek az óriás gumicsónakoknak a megjelenése valószínűleg összefügg a fokozott hatósági fellépéssel, mivel ez „további ösztönzőt jelent a csempészek számára, hogy a lehető legtöbb embert zsúfolják a rendelkezésre álló hajókba".
A bandák hajlamosak alkalmazkodni, nem pedig felhagyni pénztermelő módszereikkel, amikor az ellátási láncaik megszakadnak.
A raktárban tárolt mentőmellények szorosan összekötözve és műanyagba csomagolva vannak.
Élénk narancssárga borításukban alig van több annál, mint ami tapintásra polifoamnak tűnik, ami teljesen alkalmatlan a La Manche-csatorna nyílt és kiszámíthatatlan vizeihez.
A címkéken kínai feliratok láthatók.
A kiscsónakos átkelésekhez használt felszerelések jelentős részéről ismert, hogy Kínában készül, majd, gyakran Törökországon keresztül, Európába szállítják.
Törökországból az Európai Unióba vezető egyik ismert belépési pont a bolgár szárazföldi határ.
A vámhatóságok nemrég 20 be nem jelentett felfújható gumicsónakot találtak matracbetétek közé rejtve egy török-bolgár határátkelőn.
A teherautó sofőrje Németország felé tartott.
Brit nyomozók szerint a nyugat-németországi kiscsónakos üzletág felett különösen erős ellenőrzést kurd bűnözői hálózatok gyakorolnak, egy olyan régióban, amely a bevándorlók egyik központjává vált.
Egy német tisztviselő szerint a bandák azért működnek Németországból, mert sok tagjuk ott él.
Nyugat-Németország ráadásul közel van, de nem túl közel azokhoz az észak-franciaországi strandokhoz, amelyeket szigorúbban ellenőriznek, és ahonnan a bevándorlókat szállító hajók útnak indulnak.
A helyi ügyészek arra figyelmeztettek, hogy a módosított német jogszabályi rendelkezést egyelőre nagyrészt még nem tették próbára.
Bernhard Schmeilzl ügyvéd, aki az Egyesült Királyság és Németország közötti jogi ügyekre szakosodott, rámutatott, hogy a jogi helyzet lényegében ugyanaz, mint a Brexit előtt volt.
Szerinte azonban a változás hatással lesz a helyzetre, még akkor is, ha a túlterhelt német bűnüldöző szervek nagyobb valószínűséggel a belföldi ügyekre összpontosítanak.
„Ez most lehetővé teszi a német rendőrség számára, hogy fellépjen ezekkel az emberekkel szemben" – mondta. „Ha értesítést kapnak ilyen gyanús tevékenységről, vizsgálatot kell indítaniuk."
A végrehajtásban részt vevő források és bevándorlók egyaránt azt mondták a BBC-nek, hogy a bandákra egyre nagyobb nyomás nehezedik Európában, így Németországban is.
Összességében idén kevesebb lehet a csatornaátkelés, miközben Európába az illegális belépések száma is csökken.
A brit belügyminisztérium szerint a Németországhoz hasonló országokkal folytatott együttműködés „meghozza a gyümölcsét".
A brit kormány adatai szerint az idei év január 1-je és augusztus 8-a között átkelést végrehajtók száma hozzávetőleg 43%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest.
A kormány ezt annak tulajdonítja, hogy sikerült megzavarni a bandák hajóellátását, valamint több rendészeti erőt vezényeltek a francia partokra.
Az ellenzéki politikusok azonban azt állítják, hogy a visszaesés oka a csatornában uralkodó kedvezőtlen körülmények, beleértve a hullámmagasságot is, és nem a kormány intézkedéseinek közvetlen eredménye.
Ezt a cikket újságíróink írták és lektorálták, a fordításhoz mesterséges intelligencia által támogatott eszközök segítségét használták, egy kísérleti projekt részeként.
Szerkesztette: Sebestyén Roland